山西、河南、河北地区均有煤矿下调无烟块煤价格，降幅多在20-70元/吨，下游用户对民用煤、化工煤采购需求均不旺，煤矿销售继续承压。

1弃媒派：能源转型大势不可逆3月4日，在全国政协会议召开的第二天，全国政协委员、国家开发投资集团有限公司（下称国开投）董事长王会生在接受记者采访时，就曝出了一个大新闻：国投已完全退出煤炭业务，未来主要投资新能源根据估算，今年12月，焦化厂开工率较往年偏高2%。

去年910月，百城拿地数据同比负增长30%40%，按照房企拿地领先房屋开工6个月计算，今年一季度末，地产对钢材需求的拉动力度下降。虽然基建有所发力，然而从历史数据看，基建很难完全抵消地产在钢材需求上的下滑。港口库存较高，贸易商出货有一定压力，港口部分现货报价下调50元/吨。后期，预计在利空因素的打压下，焦炭价格将弱势运行。综上所述，当前，在高利润的驱动下，焦化厂开工率保持高位，下游钢铁行业虽然需求季节性恢复，但未看到超预期的改善，一季度末价格仍存在下行风险，很难依靠终端带动原料去库存，焦炭价格调整压力加大。

高开工带来高产量，尽管焦化厂在2月连续两周去库存，但上周焦化厂库存再次累积。去年的去库存用了3个月，目前，上、中游库存仍在累积，且地产、基建整体需求弱于去年，预计今年的去库存周期要持续45个月。最新一期重点电厂日均耗煤364.0万吨，较上期增加23.3万吨，增幅6.8%。

三、煤炭需求端：本周沿海六大电日耗均值为68.0万吨，较上周的67.6万吨增加0.5万吨，增幅0.7%，较18年同期的59.5万吨增加8.5万吨，增幅14.4%。下游电厂库存方面，本周六大电厂煤炭库存均值1685.4万吨，较上周下降19.1万吨，降幅1.1%，较18年同期增加317.8万吨，增幅23.2%。最新一期全国重点电厂库存7064.0万吨，较上期下降288.9万吨，降幅3.9%，较18年同期增加796.5万吨，增幅12.7%。四、煤炭供给端：本周国内重要港口（秦皇岛、曹妃甸、国投京唐港）库存小幅下降，周内库存水平均值1169.9万吨，较上周的1177.3万吨下降7.4万吨，降幅0.6%

较18年同期增加16.0万吨，增幅4.6%。内蒙古鄂尔多斯东胜大块精煤437.0元/吨，较上周上涨10.0元/吨。

国际煤价，纽卡斯尔港动力煤现货价98.57美元/吨，较上周上涨3.63美元/吨。整体来看，短期内煤炭价格上行趋势仍偏强运行，重点关注两会后主产地煤矿复工复产进度以及供暖结束后需求端变化情况。最新一期重点电厂日均耗煤364.0万吨，较上期增加23.3万吨，增幅6.8%。二、港口煤价延续上涨趋势：截至3月6日，港口方面，秦皇岛港山西产动力末煤(Q5500)平仓价636.0元/吨，较上周上涨28.0元/吨。

近期市场看涨情绪浓厚，产地煤价的快速上涨，导致发运到港价格倒挂严重，尽管买卖双方存在较大分歧，但煤贸商强拉报盘价，港口价格中枢上移。截至3月6日秦皇岛港港口吞吐量周环比下降12.4万吨至46.7万吨。四、煤炭供给端：本周国内重要港口（秦皇岛、曹妃甸、国投京唐港）库存小幅下降，周内库存水平均值1169.9万吨，较上周的1177.3万吨下降7.4万吨，降幅0.6%。三、煤炭需求端：本周沿海六大电日耗均值为68.0万吨，较上周的67.6万吨增加0.5万吨，增幅0.7%，较18年同期的59.5万吨增加8.5万吨，增幅14.4%。

三是伴随下游需求释放，上游库存向下游转移，煤炭运价先行上涨，为现货价格的上涨提供了心理支撑。二是贸易商强力拉涨，发运到港价格倒挂。

最新一期全国重点电厂库存7064.0万吨，较上期下降288.9万吨，降幅3.9%，较18年同期增加796.5万吨，增幅12.7%。下游电厂库存方面，本周六大电厂煤炭库存均值1685.4万吨，较上周下降19.1万吨，降幅1.1%，较18年同期增加317.8万吨，增幅23.2%。

截止3月6日动力煤主力合约期货贴水5.4元/吨。产地方面，山西大同南郊弱粘煤423.0元/吨，较上周上涨8.0元/吨。近期煤价在经历V型波动后继续大幅快速上涨，一是产地煤炭结构性紧缺，产地煤价加速上涨，受矿难事故以及两会影响，煤矿复工复产进度缓慢，陕西榆林同意复工的两批煤矿中目前仅有一家通过验收，其他煤矿仍在等待验收状态，内蒙煤管票严格受限，产地供应不足，煤炭发运周期延长，部分产地煤价上涨超过100元/吨。一、主产地供应紧张局面暂无缓解：煤炭价格持续上涨。动力煤价格指数(RMB):CCI进口5500(含税)641.0元/吨，较上周上涨28.0元/吨。3月7日六大电日耗为67.2万吨，周环比下降0.4万吨，降幅0.6%，同比增加2.8万吨，增幅4.4%，可用天数为24.8天，较上周同期下降0.5天，较去年同期增加3.6天

秦港5000FOB价，565元（跌1元）。黄骅港5500FOB价，637元（无变动）。

神木6000坑口含税价，460元（无变动）。东胜4500坑口含税价，223元（无变动）。

3月11日丰矿动力煤指导价：曹妃甸港5500FOB价，637元（无变动）。秦港5500FOB价，638元（无变动）。

黄骅港5000FOB价，565元（跌1元）、大同5500坑口含税价，438元（无变动）。曹妃甸港5000FOB价，564元（跌1元）秦港5500FOB价，638元（无变动）。秦港5000FOB价，565元（跌1元）。

神木6000坑口含税价，460元（无变动）。3月11日丰矿动力煤指导价：曹妃甸港5500FOB价，637元（无变动）。

黄骅港5500FOB价，637元（无变动）。曹妃甸港5000FOB价，564元（跌1元）。

黄骅港5000FOB价，565元（跌1元）、大同5500坑口含税价，438元（无变动）。东胜4500坑口含税价，223元（无变动）

当前价格的飙涨是因特殊因素引发的阶段性异动，而实际上，煤炭需求方面依然维持偏弱状态。近一周多时间内，产地主流报价每吨已上涨70元到80元，部分地区涨幅已经近百元。3月6日，神木煤炭交易中心发布的调价消息称，红庆河煤矿伊泰3号大选块由465元/吨调整为475元/吨，伊泰3号中选块由515元/吨调整为525元/吨。调价的背景是，随着煤荒持续加剧，大量贸易商转战集结内蒙煤矿。

去年同期港口煤炭报价在625元/吨，虽然与目前差价并不大，但去年春节前由于煤价涨势较高，节后价格是持续下跌的。崔玉娥告诉记者，据调研情况，当前陕西地区煤矿很多已停止生产，虽然发改委已发声保供应，但由于牵扯到安全监察、环保等部门，生产情况依然不理想。

卓创煤炭分析师崔玉娥接受证券时报e公司记者采访时称，当前陕西地区5500大卡动力煤坑口价已达到445元/吨，鄂尔多斯5500大卡动力煤报价也达到375元/吨，而秦皇岛港5500大卡煤报价也涨至635元/吨，较此前每吨上涨40元至45元。同时，受汽车运输受限影响，很多电厂也反映称，一些地区有煤也运不出来。

太原煤炭交易中心消息称，全国两会召开，产地煤矿重视安全生产，部分区域停止供应火工品，鄂尔多斯煤管票严格按照产能发放，产地煤炭供应更加紧张，价格呈暴涨状态。春节过后往往是煤炭行业的年度淡季，但自2月份以来，国内煤炭市场接连传出煤荒信号，部分产地近一周煤价涨幅已逼近百元。

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